1
Adapazarı – İstanbul Tren Seferleri Başlıyor, Ücretler Belli Oldu
1 Şubat 2012 tarihinde Eskişehir – İstanbul Hızlı Tren Yol Yapımı sebebiyle durdurulan Adapazarı İstanbul Arası Ada Ekspress Seferleri 05 Ocak 2015 tarihinde resmi olarak başlayacak.
31 Aralık 2014 tarihinde Deneme Seferlerine başlayacak olan hattın 5 Ocak 2015 tarihinden itibaren Kullanıcı Trafiğine açılacağı belirtildi.
Ada Ekspresi adı ile çalışmalara başlayacak olan Tren seferleri Arifiye – Pendik arasında çalışacak.
Günlük olarak ilk etapta 4 Gidiş – 4 Geliş olarak başlayacak olan seferler TVS 2000 serisi Klimalı Vagonlar ile yapılacak.
Adapazarı Merkez’den trene binmek isteyen yolcuların öncelikle AdaRay ile Arifiye’ye geçmesi, oradan da Ada Ekspresi ile Pendik’e gitmesi gerekiyor. Pendik’ten sonra ise Toplu Taşıma Araçları ile Kadıköy yönüne devam etmesi amaçlanıyor.
Ada Ekspresi Hangi Noktalarda Duracak
Henüz birçok yerde Gar Yapımı tamamlanmamış olmasından dolayı Ada Ekspresi ilk olarak aşağıdaki duraklarda duracak.
- Arifiye,
- Sapanca,
- İzmit,
- Gebze,
- Pendik
2015 yılının ortalarına doğru ise aşağıdaki duraklarda tren duruş noktalarına eklenecek
- Körfez,
- Derince,
- Büyükderbent,
2016 yılında ise aşağıdaki duraklar durma noktaları arasına eklenecek.
- Diliskelesi,
- Tavşancıl,
- Hereke,
- Kırkikievler
- Köseköy
Adapazarı İstanbul Arası Ada Ekspresi Ücretleri
Hattın yapımından önce 100 dakika olan Arifiye-Pendik arasındaki seyir süresi 76 dakikaya düştüğü belirtildi.
Adapazarı-Pendik arasında;
- Çocuk Yolcular 8 TL
- 65 Yaş Üzeri Yolcular 8 TL,
- Genç Statüsündeki Yolcular 13 TL
- Öğretmen Statüsündeki Yolcular 13 TL
- Gidiş-Dönüş Bileti Alanlar 13 TL (Gidiş Dönüş Toplamda 26 TL)
- Normal Statüdeki Yolcular 16 TL
den seyahat ediyor olacaklar.
Ada Ekspresi Sefer Saatleri
Sakarya ve Kocaeli’deki Öğrencilere Büyük Kolaylık
2012 yılında kaldırılan Tren Seferleri sonrasında özellikle Otobüs Firmalarının rakipsiz kalması bilet fiyatlarının tırmanmasına sebep olmuştu.
Adapazarı – İstanbul seferlerinin 25 TL seviyesine çıkmasından sonra Ada Ekspresi Seferlerinin gelmesi öğrencileri oldukça rahatlatacaktır.
Bu sayede 13 TL gibi bir ödeme ile (Gidiş – Dönüş 26 TL) İstanbul’a rahatlıkla gidebiliyor olunacak.
Öğrenci Bilet Fiyatlarının biraz daha uygun tutulması, 8 – 10 TL bandında olması öğrenci adına daha iyi bir adım olabilirdi. Ancak TCDD tarafından alınan karar ile 13 TL’lik bir ücretlendirme yansımış durumda.
2 Ocak Cuma Günü Yapılacak Final Sınavları Ertelendi
Sonraki Yazı
BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
BİRDE BUNLARA BAKIN
10 yorum
Düşüncelerinizi bizimle paylaşırmısınız ?
Sponsorlu Bağlantılar
1
2Sakarya Üniversitesi – SAÜ 2019 / 2020 Yılı Harç Ücretleri
3Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi – SUBÜ 2019 / 2020 Yılı Harç Ücretleri
4Sakarya Üniversitesi 2019 Yılı Derse Yazılma Duyurusu (Yeni Sistem)
5İki Üniversite Öğrencisine Minibüs Şoförleri Dayak Attı, Rektör Konuyu Takibe Aldı
6
Neyse ki otobüs fiyatları 35 tlye çıktığı için (metro) 13 TL ye ve aktarma ücretine ve harcanan çok zamana teşekkür ederim
Ya bunlar halkı iyice keriz yerine koyuyorlar. Ada ray Kayserilinin eşşeği boyayıp satması gibi bir şey. amaç herşeyi alıştıra alıştıra, sindire sindire özelleştirip yandaşlara avanta yolu sağlamak için yapılan dümenler. kardeşim. Doğu trenleri ne oldu, buharlaştımı? İyiki Haydarpaşa yangını oldu. “Kaşıtlı çıkarıldığını düşünüyorum” kaç yıl oldu. yandaşlara rant sağlamak için Marmara rayı, Yavuz sultan köprüsünü, ve İzmit körfez geçiş köprüsünü yapıyorsunuz da Pendikten haydarpaşaya olan hattı ve garın onarımını neden bitirmiyorsunuz? Trenleri de çaktırmadan, milleti uyutup özelleştirerek, kara ulaşımı ile aynı ücrete denk getirmek değilmi amacınız? Bir ülke vatandaşları ancak bu kadar narkoz verilmişçesine uyutulabilir. Herkes kuzu gibi. Devlet uyuyan bu kuzulara promosyon olarak birer de çıngırak “çan” dağıtmalı. Neyse Yeter bu kadar. Ya vaaaar, kış vaaar; zamanlar olur beyaa. :))))
Anadolu degil Avrupa yakası olacaktı yanlış yazdım arakdaşlar. Gerçi anlatılmak istenileni anlamışsınızdır zaten
Çocukmu kandırıyosunuz arkadaş. Sakaryadan kaç kişi sadece pendiğe gidiyo . 13 tl ögrenci çarşıdan binecek arifiyeye gelecek 1.5 . Pendıkde inecek Ordan vapur için vasıta kulanacak 2 tl ordan karşıya geçecek 2 tl ordan tranvay kullanıp bölgelere dagılacak 4 tl buda etti sana 22.5 tl ve birde bunun işkencesi . Anadolu yakası yolcuları için . ki büyük bir oranda yolcu kapasityesi anadolu tarafından oluyo . Hiç mantıklı degil. Trenin tercih edilmesi için mantıklı bir sebeb yok . Ucuzluk namına bir fark olmadıgı gibi aksine bedenen müthiş yorucu işlemler gerektirmekde 😀 otobüsle giderim esenlere 😀 tek servisle giderim gidecegim yere 😀 neden bu işkenceyi çekeyim 😀 😀 sakrya kocaeli izmit arası yolcuları için ideal bir sistem olmuş . Sakaryadan İzmite ve kocaeliye gidecek arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun yeni ulaşım araçları 😀
Adapazarı – Arifiye = 2.00 TL
Arifiye – Pendik = 13.00 TL ( Gidiş – Dönüş Bileti Alınırsa )
Pendik – Kartal Metro = 3,50 TL ( İki binişlik kart alınırsa tek biniş )
Kartal M. – Kadıköy = 3,50 TL ( İki binişlik kart alınırsa tek biniş )
+
—————————————————————————–
Adapazarı – Kadıköy = 22.00 TL
Aynı güzergah otobüs firması ile hiç aktarmasız Şehrin herhangi bir noktasından İstanbul’a ( Kadıköy – Üsküdar ) internetten alırsanız biletinizi 19.00 TL
Yorum sizin
Tam bir fiyasko… Hadi İstanbulu anladık YHT var Haydarpaşaya gidemiyor, çarşıdaki gara gelmemesi için geçerli bi sebep var mı acaba? Adaray’a bin Arifiye’de in Pendik’te tekrar in Hem de 16 lira… Hiç kimse trene binmesin diye mi uğraşıyorlar?
Ne farkı var otobüsten bir de ordan oraya aktarmalar vs. VİB turizm daha konforlu… Yetkililere duyurulur.
aynen hemde içecek televizyon ve internet hixzmetleri de cabası:D
yok arkadaş gene pahalı. Saçmalık bu. 5 liraya gidiyoduk biz 2 sene önce kalabalıktı ama iyiydik. hızlı tren dediler 13 lira yaptılar.üzerine hat kısaldı. Bu tren haydarpaşadan kalkıp adapazarına giderdi. Şimdi pendik ten arifiye’ye bide üstüne 13 lira genç. güldürmeyin insanları.
İste bu çok guzel bir haber teşekkürler ada ekspres 🙂